自动驾驶、人型机器人，特斯拉股东大会成为市值猜测的盛宴

发布时间：2025-05-05　点此：1199次

（文/潘昱辰修改/高莘）北京时刻6月14日清晨，特斯拉2024年股东大会在美国得克萨斯工厂举办。特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）在会上宣告特斯拉面向未来的多项布局，包含将推出三款新车、推出自动驾驭出租车（Robotaxi）事务、晋级彻底自动驾驭才能（FSD），以及在工厂布置更多的人型机器人Optimus。

此外，股东大会还同意了将特斯拉公司注册地迁往得克萨斯州，并支撑马斯克的560亿美元（约合人民币4063亿元）薪酬计划，马斯克也由此取得汽车企业史上最高薪资。

马斯克在2024特斯拉股东大会上图片来历：特斯拉

在汽车产品端，马斯克称新款Model 3的多项功能参数逾越保时捷911，高功能版别将于6月迎来交给；Model Y在2022年成为全球出售总金额最高的车型，在2023年成为全球销量最高的车型。马斯克猜测，Model Y在2024年将持续闻名全球最热销车型。

一起，赛博越野旅行车（Cybertruck）正在大批量交给中，特斯拉创下了单周出产1300辆Cybertruck的新纪录，计划在2024年末条件升至每周2500辆；电动货车特斯拉Semi也已开端规模化出产。

马斯克现场还预告了三款新车型，其间两款疑似运动型轿车，另一款疑似MPV车型。

据统计，特斯拉已累计出产逾越600万辆电动车，估计年末前总产值将打破700万辆。特斯拉弗里蒙特工厂打破纪录，成为北美产值最高的工厂。

在智能驾驭方面，马斯克宣告面向老车主的特斯拉彻底自动驾驭才能（FSD）的搬运方针延伸至9月30日，而且可与现行出售方针叠加享用。马斯克表明，特斯拉在推出FSD（监督版）V12版后，连续晋级了V12.3、V12.4、V12.5等版别，马斯克特别强调，V12.4相较于之前版别将有明显改善，相邻版别之间的功能吹嘘高达10倍。他还宣称，特斯拉的自动驾驭练习已不再受算力约束，现在的约束要素是时刻，因为每个版别需求人工干涉的间隔较长，在两次干涉之间或许行进了数千或许上万英里，而普通人一年大约也只行进1万英里。

一起，马斯克宣告将于8月8日推出Robotaxi事务，其运营形式类似于优步（Uber）和爱彼迎（Airbnb）的组合形式——特斯拉具有一部分车队，客户车辆也能够参加运营行列，为车主带来收益，一起特斯拉也可抽取分红。车主可选择参加或许退出Robotaxi车队。马斯克称，相较一般车辆每周仅10个小时的运用时长，参加Robotaxi车队的车辆每周可运用50到60个小时。

人型机器人Optimus将成为特斯拉下一个作业重心。马斯克称，现在现已有2个Optimus在特斯拉弗里蒙特工厂作业，首要担任从出产线结尾取下电池单元，并将电芯放入运送箱。他估计在2025年将有上千台Optimus进入特斯拉工厂作业，一起机器人也将愈加智能，乃至能够经过观看视频学习并完结某项使命。

人型机器人Optimus 图片来历：特斯拉

马斯克称，除工业出产使命外，Optimus还能够作为人类的伴侣，照看孩子，乃至成为智能家庭教师。他以为，未来人型机器人和人类的份额将逾越1:1，乃至到达2:1，意味着人型机器人市场规模将到达100亿至200亿台，全球每年将出产10亿台人型机器人。

马斯克表明，依照特斯拉将占有10%的市场份额核算，特斯拉每年将出产1亿台机器人，将使每个机器人的本钱控制在1万美元（约合人民币7.3万元）左右，低于一辆电动车。假如以2万美元（约合人民币14.6万元）的价格出售，特斯拉每年可从中取得大约1万亿美元（约合人民币7.3万亿元）的赢利。

此外，马斯克还在股东大会上豪言，特斯拉是实际国际人工智能的领导者，领先于谷歌和其他任何公司。

此前马斯克曾表明，特斯拉本年将投入100亿美元在人工智能事务上。在芯片规划方面，特斯拉自研了用于电动车的人工智能推理芯片，曩昔一年出产的电动车现已装备了HW4.0，而新一代HW5.0正在开发之中。

在超充网络的酬谢上，特斯拉现在在全球现已酬谢了5.8万根超级充电桩。虽然本年上半年特斯拉曾对超充团队进行裁人，但马斯克在股东大会上称，本年余下时刻超充网络的布置力度将逾越整个职业，投入估计将到达5亿美元（约合人民币36.3亿元）。

特斯拉超充网络布局图片来历：特斯拉

在储能范畴，马斯克称特斯拉的Powerwall 3和Megapack正引领着储能技能的革新，年增长率将到达200%至300%，其间Megapack已迭代至第二代产品（Megapack 2），并将推出Megapack 3。

马斯克在现场还引证Ark Invest的猜测宣称，仅根据自动驾驭事务，特斯拉的估值具有上涨10倍、逾越5万亿美元（约合人民币36.3万亿元）的潜力；假如再加上人形机器人事务，假定市盈率是20倍或25倍左右，达观景象下特斯拉将有20万亿美元（约合人民币145.1万亿元）的市值，是当今大多数科技巨子的十倍。

而对马斯克个人而言，更重要的是，他在股东大会上总算取得了560亿美元的薪酬。

2018年，特斯拉股东大会经过决议，若特斯拉到达12组市值和运营方针，马斯克将取得价值约560亿美元的股票期权。但这一薪酬计划一向备受争议。本年1月，美国特拉华州（特斯拉注册地）法院裁决这一天价薪酬计划无效，原因是薪酬不公平，且马斯克疑似操作了董事会。对此，马斯克称将注册地由特拉华州迁往得克萨斯州以示反对。

而在2024股东大会上这一计划终获经过。马斯克也对一切支撑者表明了感谢。

不过，因为电动车销量放缓，特斯拉的股价已从2021年的峰值下跌了约55%，本年以来下跌了40%。到6月13日美股收盘，特斯拉股价涨2.9%，报收182.47美元，总市值为5819.33亿美元（约合人民币4.22万亿元）。

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